Expertizele nu au confirmat versiunea exploziei la bordul avionului Tu-154 al lui Lech Kaczynski

Expertizele nu au confirmat producerea unei explozii la bordul avionului prezidențial polonez Tu-154, care s-a prăbușit lângă Smolensk în 2010, a anunțat Przemyslaw Nowak, reprezentantul oficial al Procuraturii Generale a Poloniei, relatează RIA Novosti.

„S-a stabilit că în obiectele analizate nu au fost descoperite urme care să indice o explozie”, a spus el.

Reprezentanții Procuraturii Generale a Poloniei s-au întâlnit, joi, cu famiile celor decedați în catastrofa aeriană de lângă Smolensk, cărora, după cum a informat Nowak, le-au fost comunicate rezulatatele expertizelor, inclusiv ale analizelor fizico-chimice.

În același timp, prezentă la întâlnire, Malgorzata Wasserman, care și-a pierdut tatăl în acel accident aviatic, a anunțat că, deși versiunea exploziei a fost respinsă, procuratura nu poate deocamdată să indice fără echivoc cauza accidentului.

Aeronava prezidențială poloneză, un Tu-154, s-a prăbușit în timpul manevrelor de aterizare pe aeroportul Smolensk-Severnîi, pe 10 aprilie 2010. Au murit 96 de persoane, inclusiv șeful statului Lech Kaczynski și soția sa, politicieni cunoscuți și personalități militare.

La un an de la tragedie, Comitetul pentru aviație interstatală (IAC) a anunțat la finalul investigațiilor efectuate că accidentul s-a produs din cauza deciziei echipajului de a nu ateriza pe un aerodrom alternativ în condiții de ceață, iar cauzele sistemice au constat în slaba pregătire a piloților din detașamentul prezidențial. În 2015, Polonia a creat o nouă comisie de investigare a dezastrului, desființată abia în decembrie anul trecut după schimbarea guvernului.

Prima comisie poloneză, condusă de fostul șef al Ministerului Afacerilor Interne, Jerzy Miller, a ajuns la concluzii similare, invocând drept cauză a accidentului faptul că avionul a coborât sub limita minimă permisă în condiții de ceață. Actualele autorități poloneze nu au fost de acord cu raportul IAC și cu concluziile Comisiei Miller și au decis să creeze o a doua comisie, care de câțiva ani nu își poate finaliza activitatea.

Comisia de re-investigare a dezastrului, condusă de fostul ministru al Apărării Naționale, Antoni Macherevich, a acuzat autoritățile ruse de incident și a afirmat că la bord s-ar fi produs o explozie. În plus, pe baza constatărilor intermediare ale acestei comisii, în Polonia au fost deschise dosare penale împotriva a trei controlori de trafic aerian ruși.

În decembrie anul trecut, ministrul polonez al Apărării, Wladyslaw Kosiniak-Kamysh, a dispus lichidarea comisiei de re-investigare a accidentului aviatic de la Smolensk. Autoritățile poloneze au respins versiunea vinovăției Rusiei. Comentând această decizie, secretarul de presă al președintelui rus, Dmitri Peskov, a subliniat că Moscova a fost întotdeauna împotriva politizării groaznicului accident care a costat atâtea vieți și și-a exprimat speranța că această pagină va fi întoarsă.