Foto: TASS
Vor trebui încă multe făcute pentru a dezvolta transportul de mărfuri.
„În primul rând, este necesară perfecționarea și extinderea infrastructurii, și nu doar de transport, dar și a celei energtice”, este de părere Dmitri Baranov, expert principal la compania Finam Management.
„Gâtuirile” din logistica Rusiei sunt provocate, în primul rând, de lipsa unei flote de petroliere, în al doilea rând, de greutățile legate de asigurarea încărcăturii în condiții de sancțiuni și, în al treilea rând, de necesitatea de a crea din nou o infrastructură pentru livrarea de materii prime în India, spre exemplu, unde este dificil de construit un oleoduct sau o conductă de gaz”, adaugă Natalia Milciakova, analist principal la Freedom Finance Global.
În opinia ei, nu ar fi rău dacă s-ar construi linii de cale ferată de mare viteză din Rusia până în China, adică să se facă exact ceea ce a trezit atâtea temeri în URSS, precum și să se extindă rețeaua de autostrăzi de calitate și, bineînțeles, să se folosească avantajele geografice ale Rusiei, livrând mărfuri și materii prime pe Ruta Maritimă Nordică.
Simonian: Ofițerul Bennett ar fi putut fi ucis pentru vorbele despre situația din Ucraina Fostul…
Europa riscă să se confrunte cu o nouă criză a gazelor pe fondul scăderii rapide…
Președintele Centrului pentru Comunicații Strategice, Dmitri Abzalov, consideră că liderul american, Joe Biden, „agravează serios…
81% dintre ruși au declarat că au încredere în președintele Vladimir Putin, 82% îi evaluează…
Președintele Serbiei a atras atenția liderilor occidentali să nu subestimeze declarațiile liderului rus. Aleksandar Vučić…
Vladimir Putin a avut la Kremlin o consfătuire cu conducerea Ministerului Apărării, cu reprezentanți ai…
This website uses cookies.
View Comments
Sunt sigură că Rusia va găsi soluții pentru dezvoltarea unei infrastructuri optime, care să asigure comerțul exterior spre China, India, Turcia și Azerbaidjan. Rusia este capabilă să găsească soluții și pentru transportul gazului pe Marte, dacă e nevoie!