Kedmi: SUA și Europa nu înțeleg ce catastrofă le așteaptă
12/10
Viktor Orban: Condiția pentru încheierea conflictului din Ucraina
12/10FSB a depistat organizatorul atacului terorist de pe Podul Crimeii
La partea avariată a Podului Crimeii/ Foto: RIA Novosti
Serviciul Federal de Securitate (FSB) al Federației Ruse a anunțat că atacul terorist de pe Podul Crimeii a fost organizat de Direcția Principală de Informații (GUR) a Ministerului Apărării al Ucrainei; a fost implicat inclusiv șeful acesteia, Kirill Budanov.
Potrivit FSB, în cazul atacului terorist de pe podul din Crimeea au fost reținute opt persoane – cinci cetățeni ai Rusiei, precum și trei cetățeni ai Ucrainei și ai Armeniei.
FSB a mai raportat că dispozitivul exploziv care a fost activat pe Podul Crimeii a fost ascuns în role de folie, iar explozivul în sine a fost trimis de la Odessa prin Bulgaria, Georgia și Armenia.
FSB: ”Dispozitivul exploziv a fost camuflat în role cu folie de polietilenă de construcție, pe 22 de paleți, cu o greutate totală de 22.770 kg. La începutul lunii august, acest dispozitiv a fost trimis din portul maritim Odessa spre orașul bulgar Ruse, în baza unui contract încheiat între ”Translogistik UA-SRL (Kiev) şi Baltex Capital S.A. (Ruse).
Potrivit FSB, din 29 septembrie până pe 3 octombrie, marfa a fost eliberată conform regulilor EAEU, în Erevan, la terminalul ”Transalliance”, dar, după ce documentele au fost înlocuite, expeditorul acesteia a devenit GU AR GROUP-SRL (Armenia, orașul Alaverdi) , iar destinatarul, ”Lider”- SRL (Moscova). La 4 octombrie, marfa a trecut granița ruso-georgiană într-un camion DAF înmatriculat în Georgia, pe la punctul de control ”Verhni Lars” și la 6 octombrie a fost livrată și descărcată la baza en gros Armavir (Ținutul Krasnodar).
La 7 octombrie, documentele pentru încărcătură au fost din nou modificate, ”TEK-34”-SRL (Ulianovsk) devenid expeditorul , iar o companie inexistentă din Republica Crimeea, destinatarul. În aceeași zi, paleții au fost încărcați în camionul cetățeanului rus Mahir Iusubov, care a plecat la Simferopol.
Potrivit FSB, circulația mărfii de-a lungul întregii rute a fost controlată de un angajat al Direcției Principale de Informații a Ministerului Apărării al Ucrainei, care s-a prezentat drept ”Ivan Ivanovici” și a folosit atât un număr virtual anonim, cât și unul înregistrat pentru un cetățean al Ucrainei.
